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寸又峡ツーリングから使い始めたクシタニの フルメッシュジャケット 
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フルメッシュ仕様のジャケットは初めて着るのですが、まずまずの風通しですね。
生地がしっかりして目も細かいので、思っていたよりも涼しくない印象ではありますが^^;

木漏れ日の山道を走れば、そりゃあもう涼しくて気持いいです♪
ただ、30℃を越えた日向では、熱風すらも肌に入り込んでくる感じでして・・・

まあ、そんな弱点もあるにしろ、着心地も良くて、満足な一品ですよ♪
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ついでにクシタニの Eワークコーデュラパンツ も夏用に買ったけど、
高強度のコーデュラナイロン混紡だからか、これも生地が厚く、
まったくもって通風がないので、ぜんぜん涼しくないです^^;

けど、下半身はトレーサーのエンジン熱もすごいから、これくらい生地が厚い方がいいんじゃね!?
って思う事で、僕の中では決着がつきました^^;;
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あっちを取れば、こっちがダメで・・・まぁそんなもんです。


この頃はまだ梅雨開け前でしたけど、その時の方が今より体感的には暑かった感じ。
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最近は高気圧の配置、停滞台風5号の影響か、パッとしない天気が続いているけど、
僕はぷらぷらも含めて、毎週のようにバイクに乗っている♪
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そして大なり小なり、毎回雨に降られている・・・







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さて、ハイキング&温泉の後は、クネクネ道へ戻りましょう。
お次は接阻峡方面へ向かいます。

寸又峡からピストンのr77を南下します。
r388へ左折して、少し走ると大きなダムが忽然と現れます。
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長島ダム
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あまりダムに拘りはないけど、なかなか壮観なダムだったな。

ツーリングマップル見ながら、接阻峡って結局どこなんだろう?
って感じで、この辺りをうろうろと行ったり来たり・・・

そんなこんなで、苔むした細道を走ってたら突き当りにあった 関の沢展望台
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ここからは鬱蒼とした山深い渓谷が遠目に見えるだけでした(ーー;)
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うろ覚えだけど、接阻峡って赤い橋のイメージがあるんだけどなぁ・・・
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残念ながらここじゃないようだ・・・まっ、いっか^^;

後で調べたら レインボーブリッジ展望所 ってところだそうな・・・
ツーマプに書いといて欲しいよ(ーー;)



気を取り直して、さあ走ろ走ろ! で、r60 南アルプス公園線 を南下します。
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少し走ると素朴で素敵な 大井川鐵道 南アルプスあぷとライン の井川駅がありました。
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小さくてかわいらしいディーゼル機関車が出発して行きます。
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何かほのぼのとした時間が過ぎていきました^^



そして、ここもまた壮観な 井川ダム
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ここを渡って、
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クネクネ道再開です。
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長い長いクネクネ道の南アルプス公園線。
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途中にある富士見峠。
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名前とは裏腹に、富士山方面は全く見えませんでした^^;
だけど反対の南アルプス方面はまずまずの展望です。
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ただ今日はもう見飽きた感じの展望でしたね^^;;


とても山深く・・・
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所々で工事案内看板が立っていて、平日は通行規制も多そうなr60。

路面も結構悪いです^^;
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そして、天気は下り坂の模様でして・・・
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どんよりしてきたクネクネ細道を抜けた頃には、結構な疲れも出てきました。
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90分以上ハイキングした体ですので、これ以上バイクで細道をクネるのは止めることにし、
R362を南下して、静岡SAスマートICより新東名で帰路に就きました。

最後に藤枝PAで休憩していたら、雨がパラパラと・・・
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やはり僕にはカッパは必需品ですな^^;

雨の高速でしたが、地元に着くころには雨も上がり、
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少し気温も下がってきたようで・・・カッパを脱いで気分爽快\(^o^)/
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せっかくだから近くの公園まで足を伸ばし、夕暮れの空を眺めながら、今日のふらり旅を思い返す・・・

雨上がりの匂いと共に、気持ち良い風が吹いていました^^
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走行380km 走りごたえもある寸又峡エリア。
次はキャンプで1泊しながら、さらに奥の畑薙湖まで行きたものだな♪






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