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さて、ハイキング&温泉の後は、クネクネ道へ戻りましょう。
お次は接阻峡方面へ向かいます。

寸又峡からピストンのr77を南下します。
r388へ左折して、少し走ると大きなダムが忽然と現れます。
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長島ダム
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あまりダムに拘りはないけど、なかなか壮観なダムだったな。

ツーリングマップル見ながら、接阻峡って結局どこなんだろう?
って感じで、この辺りをうろうろと行ったり来たり・・・

そんなこんなで、苔むした細道を走ってたら突き当りにあった 関の沢展望台
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ここからは鬱蒼とした山深い渓谷が遠目に見えるだけでした(ーー;)
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うろ覚えだけど、接阻峡って赤い橋のイメージがあるんだけどなぁ・・・
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残念ながらここじゃないようだ・・・まっ、いっか^^;

後で調べたら レインボーブリッジ展望所 ってところだそうな・・・
ツーマプに書いといて欲しいよ(ーー;)



気を取り直して、さあ走ろ走ろ! で、r60 南アルプス公園線 を南下します。
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少し走ると素朴で素敵な 大井川鐵道 南アルプスあぷとライン の井川駅がありました。
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小さくてかわいらしいディーゼル機関車が出発して行きます。
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何かほのぼのとした時間が過ぎていきました^^



そして、ここもまた壮観な 井川ダム
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ここを渡って、
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クネクネ道再開です。
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長い長いクネクネ道の南アルプス公園線。
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途中にある富士見峠。
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名前とは裏腹に、富士山方面は全く見えませんでした^^;
だけど反対の南アルプス方面はまずまずの展望です。
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ただ今日はもう見飽きた感じの展望でしたね^^;;


とても山深く・・・
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所々で工事案内看板が立っていて、平日は通行規制も多そうなr60。

路面も結構悪いです^^;
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そして、天気は下り坂の模様でして・・・
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どんよりしてきたクネクネ細道を抜けた頃には、結構な疲れも出てきました。
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90分以上ハイキングした体ですので、これ以上バイクで細道をクネるのは止めることにし、
R362を南下して、静岡SAスマートICより新東名で帰路に就きました。

最後に藤枝PAで休憩していたら、雨がパラパラと・・・
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やはり僕にはカッパは必需品ですな^^;

雨の高速でしたが、地元に着くころには雨も上がり、
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少し気温も下がってきたようで・・・カッパを脱いで気分爽快\(^o^)/
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せっかくだから近くの公園まで足を伸ばし、夕暮れの空を眺めながら、今日のふらり旅を思い返す・・・

雨上がりの匂いと共に、気持ち良い風が吹いていました^^
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走行380km 走りごたえもある寸又峡エリア。
次はキャンプで1泊しながら、さらに奥の畑薙湖まで行きたいものだな♪






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7月初旬の梅雨の晴れ間。新調したタイヤを試しに、思いっきりクネクネしたくて秘境 寸又峡へ。
新東名、浜松浜北ICで下り、R362で快適ワィンディングロードを北上します。

近づくにつれ細道になり、苔のカーテンが迎えてくれる^^
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木漏れ日の中
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苔の細道をゆく
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新調したツーリングタイヤは、倒しこみ、切り返しも重く、少しかったるい。
けど、逆に言えば、落ち着きのあるドッシリした安定感のあるフィーリング。

グリップは全く問題無し。
僕の走りじゃむしろフロントの接地感は今までのタイヤで一番ある感じで好印象だな。

川根、天空の茶畑
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天空って・・・まあちょっと大袈裟かな^^;
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今日は湿度も高く、気温も30℃を越え、不快指数は少々高い・・・
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とても蒸し暑い日だったけど、梅雨の季節も体に感じさせてやらないと!
僕のバイクライフにはシーズンオフなど無いさ~♪
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とは言え40代後半ですから・・・無理せずにね^^;


さて、寸又峡エリアに侵入。この辺り独特の秘境ムードになってきました\(^o^)/
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突き当りの無料駐車場に止め、ここから90分の 寸又峡プロムナードコース を散策します。
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バイクで走ってるだけでは老化を防げませんから~
みっちり歩きますよ♪
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本来ならエメラルドグリーン色の川も、梅雨の晴れ間だけにカフェオレ状態^^;
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定員10名の 夢の吊橋(長さ90m、高さ8m)
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仲睦まじい素敵なカップル達に囲まれて、おっさん一人で渡ります^^;

そうそう、今回2回目の吊り橋ですが、1回目は結婚する前に奥さんと渡ったっけ^^
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あの頃はまだ僕らも仲睦まじいカップルだったなぁ^^;
あっ、今も普通に仲良し夫婦ですよ!・・・?
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吊橋の巾は、足場板2枚分。歩くだけで結構揺れます!
楽しいですよ~^^
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渡り終えると、急激な階段登りが始まります。
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この階段がコース中一番きつかった(ーー;)

途中にある 尾崎坂展望台 にはトイレや自販機があります。
あまり展望は良くなかったですが、カフェオレ色の川が拝めました^^;
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ここにはトロッコ列車の展示もありましたよ。
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飛龍橋(長さ72m、高さ70m)を渡れば、ようやく引き返す感じになります。
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先ほど渡った夢の吊橋が随分遠くに感じます^^; (駐車場までは、さらに倍くらいあるかな)
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歩きながら、こんな景色がずっと楽しめます。
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以前行った、トロッコ列車に乗って行く黒部峡谷を思い出すような風景。
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夢の吊橋前後で階段がありますが、他は高低差もあまりない舗装路ですので
ライダーブーツでも歩きやすいです。
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寸又峡プロムナード 90分コース、おすすめですぞ!



コース出口にある食堂で山菜蕎麦を食べ、
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食後は歩いて行ける温泉でまったりと^^
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町営露天風呂 美女づくりの湯
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露天のみの小さな温泉ですが、疲れた体をリフレッシュできました^^

ハイキング、食事、温泉と1ヶ所にまとまっていて、スムーズにアクティビティを
楽しめるところがポイントが高い、寸又峡エリアでした♪

つづく・・・







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暑い日が続きますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか^^;

ブログの更新まで気力が持たないのが正直なところですが、
トレーサーとは相変わらずぷらぷら走っております。

まったくもってブログレポが追いつかないのですが、この暑さにも
ようやく体が慣れてきましたので少しずつ更新していこうと思います!

梅雨の6月は、随分遅れたトレーサーの年次点検やら、ハンドルホルダのリコール修理やら・・・
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それと、タイヤ交換ももちろんやっておきました。
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一皮むきにいつもの東屋へ・・・
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それは6月下旬の事でして^^;

交換したタイヤは ミシュラン パイロットロード 2
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設計の古いツーリングタイヤを選んでみました!
安かったので^^; (現在パイロットロード4が最新)

換えた直後の感想は、走り出し、切り返しともに 重い でした^^;;
タイヤの印象については、もう少し走ってから書こうかな・・・


そうそう、この頃はまだ山では春秋用のミューラージャケットでも大丈夫でしたが、
さすがに市街地はとてもじゃないが暑くて着てられない。
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とりあえず欲しかったEXライドジーンズの洗剤を買いに、地元のクシタニへ顔を出し、
ついでにフルメッシュジャケットに袖を通すと・・・
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案の定、欲しくなるクオリティでしたので持って帰りましたとさ^^;

夏はペアスロープのハーフメッシュジャケットを愛用してきましたが、
炎天下の中、丸12年愛用し随分ヨレヨレでしたので新調した次第であります。
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そんなこんなで、整備やタイヤやウェアやら・・・
散財な月だった梅雨真っ只中の6月はこうして終わっていきました。
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今回はこの辺で・・・7月の話はまた今度にしよう^^;







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